XPS 45-500 — материал для теплоизоляции железных дорог. Обладает свойствами, позволяющими применять его в сложных эксплуатационных условиях:
- Практически не впитывает воду и сохраняет исходные характеристики во влажной среде
- Не деформируется: не увеличивается и не уменьшается в объёме в процессе использования
- Отличается стойкостью к химическому воздействию
- Не подвержен распаду, разложению
- Обладает одной из самых высоких прочностей среди существующих видов XPS
- Обеспечивает жёсткое и ровное основание, не продавливающееся под действием нагрузок
- Обладает специальной S-кромкой по периметру для надёжной стыковки без мостиков холода
- Способствует увеличению срока службы дорожной конструкции
- Плиты имеют чёткую геометрию
- Плиты выпускаются с нетипичной для пенополистирола длиной, позволяющей быстро утеплять большие площади.
XPS 45-500 является продуктом, соответствующим высоким требованиям, предъявляемым к полимерным материалам в:
Производство работ
Монтаж плит XPS следует проводить согласно правилам, установленным в «Пособии по проектированию и устройству теплоизолирующих слоев из пенополистирольных экструзионных плит «ТЕХНОНИКОЛЬ XPS» в дорожных конструкциях» а также действующей нормативно-технической документации РФ.
Транспортировка материала
Перевозка плит XPS должна осуществляться в крытых транспортных средствах.
При транспортировке плит на расстояния до 500 км допускается использование открытых транспортных средств с обязательной защитой от осадков и УФ-излучения.
Хранение
Для хранения ЭППС-плит необходимо применять навес, который защитит материал от неблагоприятного воздействия солнечных лучей и возможных осадков.
На открытом воздухе без навеса материал может храниться только при сохранении герметичной заводской упаковки.
Обязательна укладка материала на основание в виде поддона, подставок или брусков.
Упаковка
Плиты выпускаются в продажу в транспортных пакетах (ГОСТ 26663). Данные пакеты укладывают на поддоны/подставки и скрепляют клейкой лентой (ГОСТ 21650).
Коды по классификаторам
ТН ВЭД ЕАЭС: 3921 11 000 0
ОКПД2 (ОК 034-2014): 22.21.41.112
КСР: 22.21.41.111.59.1.25.03-2099-000, 22.21.41.112.12.2.05.09-0023-000
ФССЦ: 12.2.05.09-0007
Технические характеристики
Наименование показателя
|
Ед. изм.
|
Критерий
|
Значение
|
Метод испытания
|
Прочность на сжатие при 10% линейной деформации
|
кПа
|
не менее
|
500
|
ГОСТ 17177
|
Прочность на сжатие при 5% линейной деформации
|
кПа
|
не менее
|
450
|
ГОСТ 17177
|
Прочность при изгибе
|
кПа
|
не менее
|
700
|
ГОСТ 17177
|
Деформативность под многократно
приложенной динамической нагрузке
|
%
|
не более
|
2
|
Требования ОАО «РЖД»
|
Теплопроводность λ25 (при
температуре 25±5 °С)
|
Вт/(м*К)
|
не более
|
0.033
|
ГОСТ 7076
|
Теплопроводность в условиях
эксплуатации «А» и «Б»
|
Вт/(м*К)
|
не более
|
0.034
|
ГОСТ 7076
|
Водопоглощение по объему
|
%
|
не более
|
0.4
|
ГОСТ 17177
|
Плотность
|
кг/м³
|
не менее
|
35
|
ГОСТ 17177
|
Группа горючести
|
-
|
-
|
Г4
|
ГОСТ 30244
|
Группа воспламеняемости
|
-
|
-
|
В3
|
ГОСТ 30402
|
Группа дымообразующей способности
|
-
|
-
|
-
|
Д3 ГОСТ 12.1.044 (ИСО
4589)
|
Группа токсичности
|
-
|
-
|
-
|
Т3 ГОСТ 12.1.044 (ИСО 4589)
|
Температура эксплуатации
|
ºC
|
в пределах
|
-70 до +75
|
ТУ 2244-047-17925162
+75
|