Описание товара
Деформационный шов типа ДПС используется для стыков горизонтальных конструкций непосредственно по финишному покрытию (т.е. установка идёт в уровень с полом). Соответственно, монтаж изделия производится накладным способом.
Дилатационное устройство представляет собой профильную систему, состоящую из эластичного прочного компенсатора и двух металлических прижимных планок с отверстиями под анкеры. В данном изделии направляющие выполнены из нержавеющей стали.
ДПС — нагружаемый и герметичный дефшов, подходит для эксплуатационных нагрузок. Может использоваться на участках проезда автотранспорта и погрузчиков с цельнолитыми шинами. В частности, такие устройства часто применяют на складах, где транспортировку грузов осуществляют машины с указанным типом покрышек, а также на подземных парковках.
Прямое назначение ДПС — обустройство деформационного шва, уменьшающего нагрузку на элементы конструкций на участках потенциальных деформаций, а также гидроизоляция проектного разреза.
Дефшвы с профилями из нержавейки стоят дороже аналогов с другим типом реек. Это связано с чрезвычайно высокой стойкостью такой стали к коррозии. Материал сохраняет не только свои прочностные характеристики, но и первоначальный внешний вид без потёртостей и царапин даже под действием агрессивных химических веществ. Нержавеющая сталь не боится бензина, масел, ПАВов и, тем более, обычной воды.
Термоэластопласт в качестве сырья для компенсатора также демонстрирует устойчивость к большинству воздействий. Он стойко переживает пониженные температуры, сохраняя гибкость и прочностные характеристики на морозе, не разрушается под действием ультрафиолета и озона, длительное время обеспечивая полную герметичность строительного шва.
Особенности и возможности изделия:
- Применение в пределах широкого температурного диапазона
-
Сохранение эластичности на морозе
-
Химическая стойкость
-
Стойкость к ультрафиолету
-
Стойкость к озону
-
Стойкость к антиобледелительным солям
Допустимые показатели перемещений (вертикальный сдвиг, сжатие и растяжение) представлены в таблице:
Устройство
|
Компенсатор
|
Перемещения, мм
|
Размеры, мм
|
Нагрузка, МПа
|
→∙←
|
←∙→
|
↓∙↑
|
А
|
В=С
|
ДПС–0 / 020
|
ПС2–176/020
ПН–83–АА
|
4
|
30
|
30
|
20
|
195
|
2,10
|
ПС2–176/020 ПН–81–СО
|
195
|
ПС2–176/020 ПН–81–СН
|
ДПС–0 / 050
|
ПС1–215/050
ПН–83–АА
|
8
|
30
|
50
|
40–50
|
230
|
2,10
|
ПС1–215/050
ПН–81–СО
|
230
|
ПС1–215/050 ПН–81–СН
|